北京地铁刷手机乘车，52个城市地区可刷拉卡拉双卡号手环乘车

移动支付模式已成为现代化城市的主流消费方式，而生活的“衣食住行”中可谓只有“行”一项一直落下了脚步，而好消息是，近日北京市政交通一卡通公司发布的通知，继房山线试点启用手机刷卡后，今天开始北京地铁将全线支持NFC功能的硬件刷卡乘车，一卡通已联合手机运营商推出空中发卡充值等业务。自此无论是拉卡拉手环还是部分具有NFC功能的手机均可挥手支付。

刷手机乘地铁

城市交通一卡通如何实现

简单说目前想实现一卡通功能，需要硬件设备具备NFC的功能（NFC：是一种近距离无线通信技术，在短距离内手机与刷卡的闸机进行数据交换完成支付），到营业厅更换一张具有一卡通功能的SIM卡，部分手机便可“变身”成一卡通空发卡。

之所以仅是一部分手机支持一卡通使用，主要由于国内NFC技术标准有差异，且NFC功能本身需要一定的软硬件成本支持，一些中低端的智能机在设计之初便没有纳入考虑，仅有少部分高端安卓智能手机具有NFC功能。而苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能，所以苹果手机用户目前想要解决这一问题好的方式就是使用外接设备延伸其所不具备的功能。

刷手环乘地铁

iPhone做不到的交给它——“拉卡拉—双卡号手环”

目前在京东商城众筹的“拉卡拉双卡号”手环，不仅具备智能穿戴设备原有的时钟功能、健康数据、运动监测等传统功能外，同时创新性的融合了旅信云号通讯技术、NFC支付技术。

拉卡拉双卡号手环与一卡通储值卡一样，用户只需到营业厅告知工作人员需要更换一张具有当前城市“公交一卡通”的NFC-SIM卡，即可刷卡使用同时通过“旅信”APP进行通讯，在刷卡时NFC采用脱机离线交易模式，不依赖网络环境。如手环没电情况下在一定时间内，依然可以使用手环进行支付。但为确保正常交易，建议使用手环刷公交的过程中，始终保持手环处于开机状态。

刷手环乘地铁

挥手即可搭公共交通，双卡双待出国还免漫游费

拉卡拉手环能进行支付，主要依托手环内置的SIM卡槽及NFC功能，NFC功能调用运营商的NFC-SIM卡内的数据与公交刷卡系统进行数据交换，实现支付；而此时旅信云号技术实现通讯功能，不但不浪费卡资源还扩展了单卡智能手机（如iPhone）的单一卡槽实现多卡多待，出国无漫游。通过“拉卡拉双卡号”APP在线进行余额查询、消费记录查询、空中充值等支付及手环基础功能，通过“旅信”APP实现通话功能。好比一部放在手腕上就能使用的手机，从此不用担心没带钱包没带卡的尴尬情况，出国使用通话功能免除漫游，下了飞机，刷手环就可乘公交地铁，从此不用再做吃瓜群众。

拉卡拉手环内的“旅信”通话功能连接手机“旅信”APP，手机联网即可支持全球范围内无漫游使用，而刷卡功能暂时支持全国52个城市及地区。